CFMOTO ZFORCE 800 i 4X4

ZFORCE 800

Nouveau produit

UN MUST avec sa configuration sportive

UNE SUSPENSION AU TRES GRAND DEBATTEMENT

Très bien équipé de base

PERMIS B VOITURE 18 ANS

HOMOLOGUE CEE - GARANTIE 2 ANS

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13 299,00 € TTC

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Le ZForce 800 a été développé autour du moteur V-Twin qui lui donne une réelle personnalité sportive.

Vif et rageur dans les accélérations, ce moteur bi-cylindre à injection fait partie des plus aboutis du marché. Son installation en position centrale arrière offre une répartition des masses optimum et un centre de gravité bas, idéal pour le pilotage sportif.

Son châssis a été optimisé, pour que le ZForce 800 soit aussi à l'aise sur les terrains rapides que dans les sections moins roulantes. Equipée de 4 roues indépendantes et de 4 amortisseurs à gaz, sa direction est précise quelles que soient les circonstances, et son train arrière offre une excellente adhérence qui permet de transmettre la puissance en toute circonstance.

Le ZForce 800 dispose de série d'une transmission 4x4/4x2 débrayable et d'un blocage de différentiel avant qui se commande manuellement.
La position de conduite est particulièrement ergonomique grâce au volant réglable en hauteur. Le ZForce 800 est équipé d'un tableau de bord digital multifonctions idéalement situé, et l'ensemble des commandes sont regroupées dans la planche de bord, offrant ainsi une excellente accessibilité.

Le ZForce 800 est livré d'origine avec des jantes alu en 14 pouces, feux à led, amortisseurs à gaz, élargisseurs d'ailes, filets latéraux, volant réglable, siège baquet, prise 12V, boule d'attelage. Disponible en rouge/blanc, c'est l'invitation au pilotage avec un permis B !

 

Chassis :

Longueur : 2870 mm
Largeur : 1510 mm
Hauteur : 1830 mm
Empattement : 2040 mm
Garde au sol : 300 mm
Poids à sec : 552 kg
Réservoir : 27 L ESSENCE
Transmisssion finale : CVT - CV TECH
Freinage avant : Double disques à commande hydraulique
Freinage arrière : Double disques à commande hydraulique
Suspension avant : Double triangle
Suspension arrière : Double triangle
Amortisseur avant : Hydraulique
Amortisseur arrière : Hydraulique
Pneumatique avant : AT 26x9-14
Pneumatique arrière : AT 26x11-14
Jante : Jantes alliage
 

Moteur :

Type : V-TWIN, 4 temps 8 soupapes ACT
Cylindrée : 799,9cc
Alesage : 91 x 61,5
Rapport volumétrique : 10,3 : 1
Transmission : CVT
Démarrage : Démarreur électrique
Allumage : Electronique CDI
Système de refroidissement : Liquide
Carburation : EFI